Često postavljana pitanja

Da biste mogli instalirati aplikaciju Putni Anđeo na vaš mobitel morate imati pristupni kod koji dobijete SMS porukom i upišete ga prilikom registracije aplikacije na vašem mobitelu

Postoji više razloga za to.

1. Od potpisivanja police/ugovora pa do slanja SMS-a korisniku može proći do 3 dana. Mi šaljemo SMS-ove svaki dan u 9h.
2. Korisnik nije dao broj mobitela kada je ugovarao policu/ugovor ili je dao krivi broj.

U slučaju da niste dobili SMS s pristupnim kodom, na e-mail [email protected] pošaljite osobne podatke, broj ugovora/police, te broj mobilnog uređaja kojeg koristite te ćemo vam poslati SMS s pristupnim kodom.

Možete instalirati Putni Anđeo na novi telefon bez ograničenja. Ako ne znate pristupni kod, kontaktirajte nas na e-mail: [email protected] te ćemo vam poslati ponovno SMS sa novim pristupnim kodom. Prebacivanjem SIM kartice u novi mobitel ne prebacuje se i aplikacija Putni Anđeo, te ju je potrebno ponovno instalirati.

Zbog greške s lokacijskim uslugama na Android OS uređajima, Putni Anđeo koristi Google usluge (koje većina korisnika već ima) za utvrđivanje vaše lokacije i otkrivanje početka i kraja vožnje.

Neki e-mail računi će staviti e-mailove od Putnog Anđela u spam mapu te je potrebno označiti e-mail i definirati da nije spam.

Uvjet da bi Putni Anđeo radio ispravno je da tablet ima GPS i GSM, tj. tablet mora imati pristup satelitima za navigaciju i mora imati telefonsku SIM karticu s pristupom Internetu.

To se događa kada je na vašem telefonu isključena GPS usluga. Kad je GPS isključen, Putni Anđeo ne može automatski otkriti da se automobil kreće, tj. da je vožnja počela, pa će nakon 3 minute zaustaviti nadzor. Da biste riješili ovaj problem, provjerite je li uključen GPS servis.

1. Apple uređaji – iOS v6.0 i noviji
2. Android uređaji: Android OS v2.3 i noviji, kao i Google services
3. Windows telefoni – OS v8.0 i noviji

Putni Anđeo koristi se GPS sustavom za dojavljivanje lokacije nezgode nadležnim službama/kontaktima. Ako zbog bilo kojeg razloga vaš mobitel ne može primiti GPS signal, sustav će kao referentnu točku za intervenciju uzeti posljednju očitanu GPS lokaciju. Primjerice, ako se dogodi prometna nezgoda unutar tunela (gdje nema GPS signala), služba hitne pomoći doći će na vašu posljednju lokaciju prije ulaska u tunel.

Iako aplikacija ima vrlo skromne zahtjeve u pogledu kvalitete radio signala za podatkovni promet, nijedan mobilni operator ne može jamčiti stopostotnu pokrivenost signalom na cijelom teritoriju Republike Hrvatske. Stoga, ako se prometna nezgoda dogodi na lokaciji gdje nema signala, kao referentna točka uzima se posljednja očitana lokacija prije gubitka signala.

Jedan sat vožnje troši oko 70kb podatkovnog prometa. No usprkos relativno malim zahtjevima, morate imati tarifni model koji uključuje određenu količinu podatkovnog prometa. Ako vaš mobilni operater iz bilo kojeg razloga uskrati vaš promet podataka, aplikacija će prestati raditi.

Da bi sustav pružio svoju punu funkcionalnost, mobitel u automobilu mora biti na postolju/držaču koji je čvrsto povezan s automobilom i omogućuje razgovor bez ruku i punjenje baterije.

Ne preporučuju se držači za mobitele koji su pričvršćeni za vjetrobransko staklo pomoću gumenog vakuumskog držača jer u slučaju pucanja stakla postoji veliki rizik da se mobitel ošteti te prestane slati podatke o prometnoj nezgodi. Preporučuju se držači učvršćeni na armaturnu ploču u visini upravljača ili niže, odnosno držači koji će ostati na svojem mjestu čak i u slučaju najtežih prometnih nezgoda.

Također, ne samo da morate imati nesmetan pogled na mobilni telefon, već i mobilni telefon mora imati nesmetan “pogled” na unutrašnjost vozila. Mikrofoni na vašem mobilnom telefonu igraju aktivnu ulogu u usluzi i to je još jedan razlog zašto mobilni telefon ne bi trebao biti u džepu ili pretincu za rukavice jer bi ga to učinilo “gluhim” i “slijepim”.

Najčešći je razlog za aktiviranje lažnog alarma je pad mobilnog uređaja na pod vozila tijekom vožnje. Zbog toga preporučujemo držače za mobilne uređaje koji će osigurati da uređaj ne padne i time ne uzrokuje nepotrebne alarme.

Čak i u najgorem scenariju, aplikacija će zasigurno izvršiti svoj zadatak prije nego što se telefon uništi. Koristeći senzore vašeg telefona, Putni Anđeo će detektirati nesreću i u prvih 30-40 milisekundi uputit će poziv ORYX pozivnom centru. Ako je telefon uništen, “otkucaji srca” (puls podataka) aplikacije se zaustavljaju i osoblje pozivnog centra može sa sigurnošću zaključiti da vam je potrebna pomoć što je prije moguće.

Baterija je još jedan vrlo važan razlog zašto se preporučuje da mobitel bude na postolju koje ujedno puni bateriju. Kada je Putni Anđeo uključen, vaš mobitel mora stalno procesirati određeni skup podataka i uspostavljati podatkovnu vezu što predstavlja dodatno opterećenje za bateriju vašeg mobitela.

Aplikacija će isprazniti bateriju za četiri do pet sati vožnje na starijim telefonima, a ako se koriste druge funkcije telefona, baterija će se isprazniti još brže.

Postoje tri postavke unutar aplikacije za definiranje kada počinje nadzor vožnje:

Automatsko otkrivanje vožnje s visokom osjetljivošću omogućava aplikaciji korištenje GPS sustava i otkriva svako kretanje vašeg vozila. Aplikacija se pokreće nakon prelaska 700 metara ili nakon tri minute vožnje. GPS navigacija najtočniji je način otkrivanja početka vožnje, ali zbog svoje velike točnosti najveći je potrošač baterije mobitela. U većini slučajeva nema potrebe aktivirati ovu opciju za kratke gradske vožnje, jer postoji vrlo mali rizik od nezgode tijekom dana na ulicama grada s gustim prometom. Svrha ove aplikacije je zaštititi vas i vaše putnike kada ste statistički najviše izloženi riziku – na praznim autocestama, posebno noću i tijekom loših vremenskih uvjeta.

Automatsko otkrivanje vožnje sa srednjom osjetljivošću otkriva kretanje automobila pomoću Wi-Fi, Bluetooth ili telefonskih repetitora. Aplikacija se pokreće nakon prelaska 4 kilometra ili nakon pet minuta vožnje. Pri brzinama većim od 20 km/h praćenje se automatski aktivira.

Treća je mogućnost ručno pokrenuti aplikaciju za početak nadzora vožnje..

Preporučujemo ručnu aktivaciju aplikacije i da ono postane rutinski zadatak poput vezivanja sigurnosnog pojasa kada sjednete za volan.

Naravno da ne. Možete odabrati želite li angažirati sve „svoje anđele“, samo nekoliko njih, samo jednoga ili nijednoga. Najbolja je smjernica zdrav razum. Na primjer, ako imate rođaka ili prijatelja koji vas stalno zove i pita: „Kako je na putu?“ ili „Kada stižeš?“,  njega angažirajte kao svog  „osobnog anđela“. Ne želite doživjeti nezgodu zato što ste bili ometani odgovarajući na ta trivijalna pitanja.

Svaki put kada krenete na put, vaši „osobni anđeli“ (mama, djed, supruga i sl.) o tome će biti obaviješteni i moći će cijeli vaš put pratiti na karti u realnom vremenu bez potrebe da vas zovu dok se vozite i pitaju kada ćete doći ili jeste li stigli.

Mi posebno preporučujemo da svoje „osobne anđele“ angažirate samo kada ste statistički najranjiviji – po noći, na dugim putovanjima, na izvangradskim cestama, kada je vrijeme loše, kada je slaba vidljivost i slično.

Ako premašite zadanu razinu glasnoće (iznad 95 dB), aplikacija će vas upozoriti da zbog sigurnosti smanjite glasnoću. Da bi sustav mogao „zaključiti“ je li došlo do prometne nezgode, aplikacija između ostalog analizira i zvukove unutar automobila. Da bi sustav mogao razlikovati tipične zvukove unutar kabine u kojoj se sluša glazba od zvuka sudara, glazba koju slušate za vrijeme vožnje ne smije biti preglasna. Pojednostavljeno rečeno, ako ste pojačali glasnoću do kraja, aplikacija bi mogla zaključiti da nije riječ o glazbi nego o zvuku lomljenja metala. Aplikacija podnosi relativno glasnu glazbu, ali samo do razine koja se smatra prihvatljivom za sigurnu vožnju. Ako ne smanjite glasnoću, aplikacija će i dalje normalno raditi, ali će njezina puna funkcionalnost biti ograničena.

Kada je aplikacija uključena, možete pozivati i primati pozive bez ikakvih ograničenja. Za vrijeme razgovora na vrhu ekrana bit će upaljena crvena traka koja vas samo podsjeća da Putni Anđeo u pozadini i dalje radi svoj posao. Za vrijeme vožnje preporučujemo način telefoniranja bez ruku. Ako razgovarate hands free, aplikacija pruža punu funkcionalnost. Dok je sustav uključen, možete se nesmetano koristiti i bilo kojom drugom aplikacijom na svom mobitelu.

Među podacima koje aplikacija analizira nalazi se i brzina. Ako prijeđete brzinu od 130 km/h, sustav će vas upozoriti da smanjite brzinu, ali neće oglasiti nikakvu uzbunu. To je samo upozorenje da razmislite o smanjenju brzine. To upozorenje ni na koji način ne umanjuje funkcionalnost aplikacije.

Kada vožnja traje dulje od dva sata sustav će vas upozoriti da napravite pauzu za kavu i kratki odmor da bi mogli osvježeni nastaviti putovanje, ali neće oglasiti nikakvu uzbunu. To upozorenje ni na koji način ne umanjuje funkcionalnost aplikacije.

Prikupljamo određene osobne i medicinske podatke o vama (krvna grupa, alergije i drugi medicinski relevantni podaci) koji se koriste u slučaju nesreće i samo u ovom slučaju za uspješnu medicinsku intervenciju. Vi ste jedini odgovorni za točnost vaših osobnih/ medicinskih podataka. Jamčimo da će vaši osobni i medicinski podaci biti dostupni samo medicinskom osoblju za hitne slučajeve i to samo nakon primitka alarma aktiviranog od strane sustava.